Biztosan euforiájában tett ilyet (persze lehet, hogy én mentem lassan), hogy nyert az első futamon. A kocsi nekicsúszott a korlátnak, jókorát csattant az orra, de egyenesbe tudtam húzni. Ettől kezdve viszont sokkal nehezebben fordult, körülbelül úgy, mint egy Kamaz, amiben nincs szervokormány.

Nyilván nem sok értelme van az olyan mondatoknak, hogy mi lett volna, ha....egyébként sem vitázni akarok, csak megjegyezném, hogy jó lenne az ilyesmit elkerülni. Egy kis odafigyeléssel lehetne is talán.

(Direkt ezért nem megyek full gázzal bele az első kanyarokba, de ugye sokan- akinek nem inge nem veszi magára - Need for Speed módra már az első kanyarokban előnyt akarnak szerezni, mondván ezek túraautók és oda és akkor és olyan sebességgel teszik be a kocsijuk orrát a másik mellé, ahol, amikor és amekkora sebességgel ott nem tudnának elmenni, egyszerűen azért, mert nincsenek pozícióban. Aztán jön a csattanás, a kiforgatás, a lezúzás és a sok személyeskedésbe torkolló vita.

Én is löktem meg embereket tegnap és engem is löktek meg, ezek beleférnek, amikor igyekszünk pozíciót szerezni, de az már nem, amikor olyan sebességgel esek be a másik mellé, hogy a fal, vagy a másik autója képes csak megállítani...)